在未來,汽車領(lǐng)域不僅將迎來無人駕駛的大時代,汽車內(nèi)飾也將給使用者帶來別樣體驗(yàn)。給材料企業(yè)提供是一個“龐大”市場!內(nèi)飾改變汽車駕駛的體驗(yàn)在這個既要看臉又要講求實(shí)力的時代,消費(fèi)者對于汽車設(shè)計“由內(nèi)而外”的精致化和人性化的要求自然也是越來越高。如果你仔細(xì)觀察一下汽車內(nèi)部,你會發(fā)現(xiàn)很多材料在汽車發(fā)明初期就已有之——皮革、木材、金屬和布料,給人以奢華與復(fù)古的質(zhì)感。隨后,隨著科技發(fā)展和一些諸如乙烯基、玻璃纖維等復(fù)雜的人造物的出現(xiàn)及改性塑料的使用,汽車內(nèi)部材料更加復(fù)雜而耐用。
在智能手機(jī)主導(dǎo)一切的時代,汽車業(yè)再次向目光投入到汽車內(nèi)飾上,以期為使用者帶來更好的車內(nèi)體驗(yàn)。近些年來,新材料應(yīng)用廣泛,即碳纖維,偽碳纖維,鋼琴黑漆,偽鋼琴黑漆和半透明的半透明的丙烯酸樹脂以及其他改性塑料,對于消費(fèi)者而言,汽車內(nèi)飾件的美感、舒適度、降噪減震性能變得越來越重要。隨著不同品牌汽車的總體質(zhì)量差距縮小,汽車內(nèi)飾成為了競爭的新戰(zhàn)場。
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改性塑料仍是是汽車內(nèi)飾市場主流趨勢
經(jīng)過多年的發(fā)展,改性塑料在汽車內(nèi)飾用料中所占的比例已經(jīng)增加到了60%以上,作為最重要的汽車輕質(zhì)材料,不僅可以減輕零部件約40%的質(zhì)量,還可以使采購成本降低40%左右,其主要品種有PP、PS、ABS、PU、PVC、PE、SAN、SMA等。因此,近年來改性塑料在汽車上的用量迅速上升。
國外汽車內(nèi)飾塑料采用最多的是PU、PVC、ABS和PP,日本這幾種樹脂占汽車內(nèi)飾件用樹脂的80%;西歐汽車內(nèi)飾件多采用PU,約占內(nèi)飾件的80%,汽車內(nèi)飾件制品主要有儀表板、車門內(nèi)板、車門內(nèi)板、轉(zhuǎn)向盤、座椅等零部件。
根據(jù)CoherentMarketInsights(西雅圖)最新發(fā)布的一份報告,至2024年,全球汽車內(nèi)飾件材料市場將見證巨大增長。報告稱,在2015年,全球汽車產(chǎn)量超過9000萬輛,2016年升至9500萬輛左右,其中我國汽車產(chǎn)銷量2016年產(chǎn)銷均超2800萬輛,“這為汽車內(nèi)飾件材料市場的增長創(chuàng)造了一個高度有利的環(huán)境,若現(xiàn)在每輛汽車按300kg改性料計算,內(nèi)飾所使用的改性塑料是180kg,也就相當(dāng)于現(xiàn)在光汽車內(nèi)飾所使用的量全國就達(dá)到504萬噸(請以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。
全球汽車內(nèi)飾件材料市場極有競爭力,也非常統(tǒng)一。大型廠家占據(jù)了大部分市場份額,國外包括Sage汽車內(nèi)飾件公司、巴斯夫、佛吉亞、江森自控、李爾公司、陶氏化學(xué)、DK皮革公司和杜邦,國內(nèi)的包括金發(fā)科技、合肥會通、中廣核俊爾、普利特、道恩集團(tuán)、日之升等知名企業(yè)。雖然各企業(yè)所占的市場份額不同,但是市場對材料要求大方向是統(tǒng)一的。